Het aan te kopen schip meet 879 ton en behoort tot de 20% van de West Europese Binnenvaartvloot met schepen van minder dan 1000 ton. In veel rapporten over de toekomst van de binnenvaart (onder andere van het onderzoeksinstituut Panteia), worden de kansen van de kleine schepen in de markt positief ingeschat. Zeker waar het de beunschepen betreft, die een specifiek deel van de binnenvaartmarkt bedienen. Door de aantrekkende economie en daarmee grotere behoefte aan bouwstoffen stijgt de behoefte aan vervoer. Er zal eerder een tekort ontstaan doordat bestaande schepen gesloopt worden en er nagenoeg geen nieuwbouw plaatsvindt. Het toekomstperspectief voor ons is daarom goed.

Wij gaan varen voor de gerenommeerde bevrachter Rapide Bevrachtingen uit Werkendam in voornamelijk Nederland en België. Rapide is opgericht in 1995 en gespecialiseerd in de meest uiteenlopende soorten en maten van watertransport, waarvoor zij over een grote diversiteit aan schepen beschikken, met laadvermogens variërend van 300 tot 5.000 ton. Jaarlijks wordt door Rapide tussen de 3,5 en 4 miljoen ton getransporteerd. Rapide heeft ook met schepen zoals de Ms Claudia veel ervaring.